我把自己定位成“跑步人”，所以騎車的時候... 一身的打扮都是跑步的設定
4月14日是耶穌受難節假期，下午時分搭巴士去朋友Y家借腳踏車，為的就是晚上跟朋友A夜騎。萬萬沒想到，這個動作改名了我一部分的生活方式。
當晚先從我家騎去Changi Village，休息一下順便吃些東西和補償水分。之後再從Changi Village，經過魚尾獅（市中心）才回家。第一次的夜騎公騎了60公里，屁股痛之餘，手腕也很痛。
第二次夜騎路線圖
夜晚的聖淘沙島也是非常的寧靜，到了島上第一件事就是在7-11前停下來休息
第一次夜騎之後，我就把車還給朋友Y。但過了不久，我又向他借車。這次是打算在勞動節假期去進行第二次夜騎。這次的目的地是著名的旅遊勝地——聖淘沙島。因為對路線還不熟悉的關係，朋友A騎車到我家，之後才一起出發。十多分鐘後我們就進入都市範圍了。這次的距離比上一次少，只有區區的35公里。
回程的時候經過另一個旅遊勝地——烏節路
然後去瑞春吃點心作宵夜
完成了兩次夜騎活動，我突然有個想法，不如騎車上班吧？於是，在5月3日晚上，我獨自騎往公司方向騎去。在不熟悉路線的情況之下花了1小時14分鐘，騎了26公里。因為在關鍵應該轉彎的路口，我往前騎，於是就走錯了路。那時時候不早了，最後只好折返回家。
直到7月19日，我再次嘗試往公司騎去，這次對於路線較熟悉，應該不會迷路了。結果，我只花了1小時5分鐘，順利的從家裡到公司路口往返一次，全長20公里。當晚就確定騎車通勤，在路線和時間上是可行的，剩下的就是要如何施行了。
雖然騎車半小時就可以到公司，可是我已滿身汗了，要考慮用什麼樣的包包，和包包裡要帶什麼東西。最後決定把腰包扣在腰間，裡面只有待換上的工作服——Polo Tee一件，和之前參加路跑活動附送的（快幹布料的）小毛巾。辦公室裡已準備了抹身用的Gatsby Body Wipes和身體噴霧一罐。
7月22日，第一個騎車通勤天，為了避開馬路的繁忙時段，我的比平時提早半小時起床出門。當然，平時沒有駕車，真的不知道馬路繁忙不繁忙，但提早半小時到公司也有好處，就是可以在上班時段之前讓身體冷靜下來，抹身和把儀容整理好。
半天的補休假，在中午時分騎車，必須做好防曬措施...
到目前為止，一週最多騎兩天，我已騎了8次了。
騎車天因為一早就開始運動的關係，所以早上時段會特別精神。而沒騎車的時候，往往是到了公司卻還在打瞌睡的情況。另一個影響，就是讓我可以出席練跑班
起初因為好動而騎車，現在因為騎車讓我順利的出席了兩次的Under Amor Run Crew練跑班；我想，也會因爲透過騎車而做的交叉訓練，讓我雙腿可以得到更充足的鍛鍊。最後，就期盼12月的馬拉松，可以交出漂亮的成績單。
——本篇完——
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